forest hhhhooooooouuuuuuuuuu

ben voila je vous presente le miens depuis le debut ,c'est un samourai tolé, 1300 carbu de 89, utilitaire,model japonais

voila le 1er jours le 1 juillet 2007
pont avant plier ca se vois a peine



tours d'ailes completement pouri





et voila passé au controle et quelque modif jante 7x15, mud-max 215/15,longue porte 100w , cligno et feux de possition rond et le bi-ton ,sans oublie des ailes en caoutchouc en 4cm de large





jumelle maison +4cm



et les tubes maison



puis une semaine apres le p-c ar,en tube plus feux rond aussi et l'echappement en inox et la roue de secoure en noir



moyeux débrayable



j'ai monté mon schnorkel maison



et pour termine ,pour l'instant les sieges de opel kadet gsi



prochain progès le boite 4/16 et un treuil

je vient de remettre ma boite 410 remise a neuf et je suis entrain de changer les croissions belle mer** a demonter et facile a remonter plus que l'avant de la semaine comme c'est un model japonne que de l'origine pppppppppffffffffffffff

Magnifique

il est superbe ,en biton ca donne super bien,dit est ce que tu l a passer en ancetre?j aimerais passer le mien ,il date de 82,mais comme il est declarer utillitaire je ne sais pas si c est 25 ans ou 35 comme les camions ?je sais que c est une question bete mais c est pour pas mourir idiot, merci.

30 pour les utilitaires...

je cite (trouver sur www.goca.be) :
"À dater de sa 30e année, un véhicule utilitaire léger peut être enregistré comme ancêtre.
Lorsque vous souhaitez immatriculer votre véhicule utilitaire léger comme ancêtre, vous acceptez de soumettre la conduite de ce véhicule à certaines règles (entendez: restrictions), à savoir: le véhicule ne circulera qu’exceptionnellement sur la voie publique, soit à l’occasion de manifestations dûment autorisées, soit pour des essais effectués en vue de ces manifestations, entre le lever et le coucher du soleil et dans un rayon de 25 km, soit pour se rendre à ces manifestations."

merci bien je patienterais encore quelques annees, avec ces petit jouets ancetres ou pas on s amuse tout autant,mais ancetre il parait que tout ce qui est changement de moteur pour un plus puissant et tout ce qui s y raporte ils ne regarde pas au controle ???

En carte grise collection, ya plus de CT à passer Mais le jour ou tu as un péte grave et qu'il y a expertise t'es dans la me$*ù

je me doutais bien que de ce coter la il y aurais un gros bleme,mais bon j y metrais pour l instant un 1300 + quelques petites modifs de quoi s'amuser quoi ,en tout cas un grand merci pour ses infos.

bubba a écrit:il est superbe ,en biton ca donne super bien,dit est ce que tu l a passer en ancetre?j aimerais passer le mien ,il date de 82,mais comme il est declarer utillitaire je ne sais pas si c est 25 ans ou 35 comme les camions ?je sais que c est une question bete mais c est pour pas mourir idiot, merci.

nan il n'est pas en ancetre c'est les plaques de ma golf1 gti et une foi qu'il est en ancetre plus de controle tech tu fait se que tu veux

bubba a écrit:je me doutais bien que de ce coter la il y aurais un gros bleme,mais bon j y metrais pour l instant un 1300 + quelques petites modifs de quoi s'amuser quoi ,en tout cas un grand merci pour ses infos.

nan pas de probleme pour tes modif il sans foutre ,la ou il regrade c'est les heures peut pas roule entre coucher et le lever du soleil et si tu est bien sur le chemin d'un metting ou si tu allais au garage ,sauf si tu fait partie d'un club affilier au f.b.v.a tu roule quand tu veux

ok merci,mais bon de toutes facon j ai apparament encore cinq ans a patienter donc tout le temp de reflechir a mes petites modifs.
legales ou pas...

voici la modif du w-k

je change de carbu par un de zx 1400 double corp 32/34 j'ai fait juste l'entretoise je met de tof demain avec le montage fini

voila c'est monter et ca va vraiment mieux si vous pouvez faite-le