Avis sur pneu.

Moi, je roule avec les MUD MAX de chez BLACKSTAR, dans la boue, c'est génial !!! On peut diriger, changer d'orniére etc.... J'ai aussi un profil CaÏmen, nettement moins efficace sur dans la boue, mais un bon compromi entre boue et caillou

Et vous, vous rouler avec quoi

sur l'ancien je roulais avec des mud-max de très bon pneu pour qualité prix
et maintenant je roule en unigom agraire il marche très bien dans la boue

Moi, je roule aussi avec les MUD MAX de chez BLACKSTAR et nickel

Eu dites, les MUD MAX zont l'air bien mais ça passe au CT?? Et au niveau prix + -?

ps; les pneumatiques et l'elect je suis NULLLLLLLL.... j'ai jms capter la signification des dim.

et bien prenon un 235/85 R16, le 235 est la largeur en MM de la bande de roulement (ce qui est en contacte avec le sol), le 85 est un pourcentage, c'est ici dans l'exemple 85% de 235mm ce qui fait 199,75mm et ca c'est la hauteur de ton pneu (la hauteur d'un flan), R16 signifie "Radial 16" pouce

pour les dimenssions americaine tu a aussi tout en pouces, 33/10,5/15 ce qui donne 33 pouce de diametre total du pneu, 10,5 pouce de largueur (bande de roulement), 15 pouce (pour la jante!)

puis il reste les 7.00/16 ou 6.00/16 etc ceux la sont du 100%, ca veux dire que la largueur est egale a la hauteur du flan du pneu pour le 7.00/16 ca donne 7 pouces de largueur, 7 pouces de hauteur de flan, et 16 pouce de diametre de jantes

tous a fait d'accord avec toi

bigsuzuki a écrit:sur l'ancien je roulais avec des mud-max de très bon pneu pour qualité prix
et maintenant je roule en unigom agraire il marche très bien dans la boue

pour t'es pneus il vont tres bien ,mais un pneus qui accroche de trop,c'est pas bon pour la mecanique,mieux veut un pneus qui patine un peux, comme ca tes cardans souffre moins

vaut il pas mieux avoir des jantes de 15 afin de mettre de plus gros pneus donc plus de gommes pour bien faire travailler les pneus c'est ce que j'ai entendu dire ???

salut mais si tu veux un peu plus de renseignement comme tu habit brain va voir
chez braine pneu ces av.de la belle province en face du match il fait aussi du 4x4
a plus

Boule a écrit:et bien prenon un 235/85 R16, le 235 est la largeur en MM de la bande de roulement (ce qui est en contacte avec le sol), le 85 est un pourcentage, c'est ici dans l'exemple 85% de 235mm ce qui fait 199,75mm et ca c'est la hauteur de ton pneu (la hauteur d'un flan), R16 signifie "Radial 16" pouce

pour les dimenssions americaine tu a aussi tout en pouces, 33/10,5/15 ce qui donne 33 pouce de diametre total du pneu, 10,5 pouce de largueur (bande de roulement), 15 pouce (pour la jante!)

puis il reste les 7.00/16 ou 6.00/16 etc ceux la sont du 100%, ca veux dire que la largueur est egale a la hauteur du flan du pneu pour le 7.00/16 ca donne 7 pouces de largueur, 7 pouces de hauteur de flan, et 16 pouce de diametre de jantes

Als, merci pour les renseignemments, je m'en tiendrai aux dimenssions "standard". Enfin jai compris et le pir c'est que je n'aurais jms imaginé que ça voulait dire ça.
Donc, si je comprends bien; moin il y a un fort pourcentage (ex: 235/85) plus le pneu est off-road...

brain pneu... il y connaissent rien...

c'est pas pour faire de la pub mais essayé ici http://www.pagesdor.be/iterabledetailssearch.ds

c'est là que j'ai trouvé les miens et les moins cher du marché.
juste au cas où, faite savoir que c'est le " 4x4 sport aventure " qui vous recommande
ça ne coûte rien de comparer

forest a écrit:

bigsuzuki a écrit:sur l'ancien je roulais avec des mud-max de très bon pneu pour qualité prix
et maintenant je roule en unigom agraire il marche très bien dans la boue

pour t'es pneus il vont tres bien ,mais un pneus qui accroche de trop,c'est pas bon pour la mecanique,mieux veut un pneus qui patine un peux, comme ca tes cardans souffre moins

t'inquiète pas je sais bien qu'il faut que sa patine un peut et pour sa pas de souci les agraire accroche bien mais patine quand même une fois que je suis dans la boue tu sais en plus avec le moteur de toy ses suffisant

pour le moment j'ai des guyanes en 15, c'est vraiment bien,

mais ,

je passerais bien en 16,

j'ai deja les jantes ,

sur deux d'entre elles j'ai des pneus en 700 par 16, c'est la dimention que j'aimerais ,

un pneu plustot etroit et asser haut ,

je vou donnerai les mesures demain, car je vais lancer une recherche la dessus

bon voila ,

j'ai mes mesures ,


donc actuellement je suis en black star guyane en 215 r15 100 ce qui donne donc une bande de roulement de 21.5 cm et un diametre de 74 cm + ou -

et j'ai en stock des vredesteinen 7.00 16 ce qui donne une bande de roulement de 16cm pour un diametre de 77cm,

faut dire les guyanes sont sous ma bagnole et j'ai pas vérifié la pression et pas les vredestein,

il se peut donc que la différence soit minime,

j'aimerais malgré tout passer en 7.00 par 16 avec un pneu tt ,

je nage un peu dans toutes ces mesures ,

donnez moi votre avis.

moi suis en 205/80 R16 ca passe comme sur des roullettes et j'ai un 1000Cm³ donc toi avec ton 1600Cm³ meme pas peur!

le seul pneu en 7.00 par 16 que je trouve et qui me botte,

est le fedima maxima ,

mais faut compter ,100 roros pieces , + ou - ( plustot + meme !)


puis faut trouver ça de stock , pcq j'ai besoin de mesurer le diametre,

j'ai pas envie de me faire avoir sur ce coup la !

je suis prets a tuer pour qq centimetres de garde au sol !!!

mais le suis motivé , je serai bientot dans les cevennes !!!

je vais remettre mes jantes en etat pour le moment,

puis j'espere bien pouvoir faire mon choix !

Pour la route et ballade soft j'ai ca :


General grabber MT 31/10.5/15

Pour les terrains sablonneux j'ai ca:


Mickey thompson baja belted 31/11.5/15

Pour les terrains durs et gras:


Blackstar Mudmax 31/10.5/15

Pour la bonne boue bien grasse, marécageux ou rockcrawling en carriere:


TSL super swamper bogger 31/12.5/15

Salut a tous
voila j'ai une petite questions ?
Du 31/10.5/15 ca passe sur un samourai tous d'origine ?

ça passe absolument ......... pas du tout !!

ok merci bien

clair net et precis j adore