Moteur Renault 1.9 Diesel dans Samurai 2001
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Moteur Renault 1.9 Diesel dans Samurai 2001
Bonjour à tous!
J'ai acheté mon Sam en Septembre (70 000km), que du bonheur jusqu'au mois dernier...
D'abord un probleme de freins (cylindres de tambours a changer - 700€), puis maintenant, c'est le moteur...
Lisez plutot:
Je mets toujours une attention particuliere a soigner le moteur, que ce soit celui de ma bécane ou celui de mon Sam.
Avant d'entreprendre plusieurs voyages sur autoroute, prévoyant, je fais faire la vidange: Filtre standard pour moteur Renault, Huile standard.
Tout marche super bien pendant 2000km. Démarrage au quart de tour meme quand il fait gèle, ralenti impec', bonnes montées en régime, respect du temps de chauffe etc...
De retour du ski (200km à 110km/h), je le gare pour la nuit. Le matin, démarrage difficile: Ca "broute", ca tourne sur 3 cylindres, ca fume de l'huile et ca mets 30 secondes avant de stabiliser. Je me dis que c'est dû au trajet, et que ca va disparaitre apres une journée d'utilisation normale. AUCUN SYMPTOME A CHAUD.
Le lendemain, rebelote, meme cinéma. Idem pour le jour d'apres., et toujours ce nuage de fumée bleutée pendant 30 secondes...
Maintenant, dès 30 minutes de route dans la banlieue de Lyon sans extravagances, le radiateur se déclenche et la température reste élevée.
Quelqu'un a dit coincidence? Est ce que quelqu'un a deja eu ce probleme? Une petite idée sur la question?
Merci mille fois pour votre aide.
Seb
J'ai acheté mon Sam en Septembre (70 000km), que du bonheur jusqu'au mois dernier...
D'abord un probleme de freins (cylindres de tambours a changer - 700€), puis maintenant, c'est le moteur...
Lisez plutot:
Je mets toujours une attention particuliere a soigner le moteur, que ce soit celui de ma bécane ou celui de mon Sam.
Avant d'entreprendre plusieurs voyages sur autoroute, prévoyant, je fais faire la vidange: Filtre standard pour moteur Renault, Huile standard.
Tout marche super bien pendant 2000km. Démarrage au quart de tour meme quand il fait gèle, ralenti impec', bonnes montées en régime, respect du temps de chauffe etc...
De retour du ski (200km à 110km/h), je le gare pour la nuit. Le matin, démarrage difficile: Ca "broute", ca tourne sur 3 cylindres, ca fume de l'huile et ca mets 30 secondes avant de stabiliser. Je me dis que c'est dû au trajet, et que ca va disparaitre apres une journée d'utilisation normale. AUCUN SYMPTOME A CHAUD.
Le lendemain, rebelote, meme cinéma. Idem pour le jour d'apres., et toujours ce nuage de fumée bleutée pendant 30 secondes...
Maintenant, dès 30 minutes de route dans la banlieue de Lyon sans extravagances, le radiateur se déclenche et la température reste élevée.
Quelqu'un a dit coincidence? Est ce que quelqu'un a deja eu ce probleme? Une petite idée sur la question?
Merci mille fois pour votre aide.
Seb
In tartiflette we trust- Nouveau membre.
- Messages : 1
Date d'inscription : 04/03/2010
Age : 39
Localisation : Lyon
Re: Moteur Renault 1.9 Diesel dans Samurai 2001
salut seb,
hélas , nous sommes loin d'etre des spécialistes du diesel,
j'espere qu'un autre pourra te filer un tuyau sur ce coup la .
dsl.
hélas , nous sommes loin d'etre des spécialistes du diesel,
j'espere qu'un autre pourra te filer un tuyau sur ce coup la .
dsl.
manu de bxl- Zukiste.
- Messages : 586
Date d'inscription : 28/09/2007
Re: Moteur Renault 1.9 Diesel dans Samurai 2001
200km d'autoroute à 110 un samurai ca dois pas trop aimer!!! et en plus un renault !!! il a du avoir chaud
Re: Moteur Renault 1.9 Diesel dans Samurai 2001
salut a les moteur renault bon pour le premier problemme c'est peut etre tes bougie de pre chaufage mes le dexiemme allor la peut etre le termosta qui hs fau regarder bonne merde
jerem- Nouveau membre.
- Messages : 52
Date d'inscription : 03/11/2009
Localisation : saint hubert
Re: Moteur Renault 1.9 Diesel dans Samurai 2001
salut
pour la température ,verifies ton calorsta (moi ca chauffait , je l ai viré) mais remets le pour l hiver sans ca chauffage, a pu !
pour la fumée je sais pas trop ,j espere que ce n est pas ta pompe a injection ,et pour l autoroute ,les sam ne sont vraiment pas fait pour ca
j ai pas vraiment de solutions a te proposer .
bye
pour la température ,verifies ton calorsta (moi ca chauffait , je l ai viré) mais remets le pour l hiver sans ca chauffage, a pu !
pour la fumée je sais pas trop ,j espere que ce n est pas ta pompe a injection ,et pour l autoroute ,les sam ne sont vraiment pas fait pour ca
j ai pas vraiment de solutions a te proposer .
bye
MAC- Nouveau membre.
- Messages : 3
Date d'inscription : 19/06/2010
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